EXPORT
中国品牌
程云辉/撰文
///////////////////去年红旗H9在日本本土上市，着实让中国品牌在海外扬眉吐气了一把，同时也证明了如今中国车企的制造水平已经不输合资品牌。其实早在红旗之前，已经有不少中国品牌走出国门，在海外混得也是风生水起。今天就带大家看一下，在海外卖得最好的中国品牌都有谁？01
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上汽集团
可能很多人都想不到，在海外市场销量最好的中国品牌竟然是上汽，年上汽集团一共出口新车辆，位居中国品牌第一。
看来上汽不仅在国内深受消费者的欢迎，在海外混的也是相当不错，不过这很大一部分功劳都要归功于从英国人手里买回来的MG名爵和荣威，毕竟作为曾经的英国老牌汽车品牌，在欧洲地区还是有一定认可度的。
值得一提的是，上汽通用旗下的凯迪拉克、别克等品牌的部分车型还成功返销美国本土，也为上汽集团的海外销量做出了不小的贡献。
不过，反观国内市场最近两年上汽旗下车型的口碑却是大不如前，即便是最受认可的上汽大众也是问题不断。希望上汽集团能够重视一下国内消费者的呼声，如果失去了用户的信任，那离失去市场也就不远了。
02
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奇瑞汽车
奇瑞汽车一直是中国品牌出口海外的领头羊，人称“出海一哥”，曾经连续多年位居中国品牌出口销量第一。年奇瑞汽车累计出口新车达辆，同比增长.7%，占奇瑞集团全年销量的28%。奇瑞能够取得如此成绩，与它较早的布局海外市场有很大关系，从年至今奇瑞一共积累了万的海外用户，打造了良好的用户口碑，在海外卖得好也就不奇怪了。而最新推出的瑞虎5、瑞虎8系列车型更是深受巴西、俄罗斯以及中东地区消费者的喜爱，在部分市场奇瑞甚至有着“豪车”一般的待遇，能开上中国进口的奇瑞汽车，就说明你混得不错。不过，与其它中国品牌相比，奇瑞汽车最近几年在国内的发展却是稍显缓慢。虽然推出了捷途、星途等全新品牌，但是销量表现一直是不温不火，高端品牌之路也是十分坎坷，颇有一种“墙内开花墙外香”的感觉。如果奇瑞能够深入了解下国内用户的需求，凭借自身的技术实力，早晚能够墙内开花处处香。03
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长城汽车
近两年，长城汽车加快了进*海外市场的步伐，先是在俄罗斯建立了图拉工厂，去年6月份泰国罗勇工厂也正式投产。年长城汽车海外销量更是达到了辆，同比增长.7%，创下了历史新高。
尤其是与中国邻近的俄罗斯市场，长城哈弗系列车型已经连续15个月获得中国品牌销量冠*，并且哈弗F7、F7x、H9、JOLION等多款车型已经在图拉工厂实现本土化生产，不仅能够进一步促进销量，也大大降低了生产成本。
当然，作为SUV领导者、皮卡专业户，长城汽车凭借着皮实耐用的特性在澳大利亚、东南亚等地区一直深受当地消费者的喜爱，泰国罗勇工厂的投产也为后期销量打下了良好的基础。
值得一提的是，长城汽车已经与戴姆勒集团就收购奔驰巴西工厂签署了正式协议，将正式进*南美市场，届时奇瑞汽车面临的压力估计不会小，毕竟SUV和皮卡都是南美人民的最爱。
04
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吉利汽车
要说最近两年混得最好的中国品牌是谁？那肯定非吉利汽车莫属了，吉利已经连续四年蝉联中国品牌销量冠*，年销量更是达到了.3万辆。与此同时，吉利汽车的海外之路进展也是十分顺利，目前吉利海外业务已经覆盖了28个国家和地区，去年出口总量超过了辆，同比增长58%。吉利汽车能够取得如此成绩，与李书福董事长不断的“买买买”有着密不可分的关系。年吉利收购了瑞典老牌汽车品牌沃尔沃，年购买了马来西亚汽车制造商宝腾49.9%的股份和英国跑车品牌路特斯51%的股份，年又入股戴姆勒集团成为其最大股东。在这一番操作之下，不仅成功的让吉利汽车走向了世界的舞台，也为吉利品牌后期发展奠定了良好的基础。就目前来看，个人觉得吉利汽车可能是最有机会成为国际品牌的一个中国品牌，因为国产沃尔沃S90已经成功返销欧美，领克汽车也在欧洲地区落地生根，世界的吉利已经不远了。写在最后
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虽然与享誉海内外的德系、日系等品牌相比，中国品牌走向世界的步伐慢了一些，但是最近几年的发展也是有目共睹的，毕竟由中国制造到中国智造的过程并非一蹴而就，产品力的提升和用户口碑的积累也需要漫长的过程。真心希望有一天中国品牌能够真正站上世界的舞台，而我们也能开上高品质的“国产车”。///////////////////
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