话说..
本周四欧盟最高法院宣布了一条新规定：条新规定：员工在赶往不同上班地点、下班回家时所花费的时间都要计入工作范畴，并付以相应的报酬。
说简单点就是，如果一个水管工早上花了2个小时才到达第一个工作地点，那么这2个小时都要计入当日劳动，赶往第二个工作地点的时间也算，回程也同理。（此处许多小伙伴们都欢呼了起来！！）
今天小编就带大家好好的了解一下这个新规定....
1.小编要残忍的告诉那些有固定办公室的上班族们一个事实....就是，这个规定是不适用于你们的！
根据欧盟对这项规定的描述，只有那些不得不跑来跑去的工作者才能受这项规定的保护...
所以，如果你是一个钟点工，每天的工作就是去不同的地方做工，那么你在路上花费的时间是可以得到报酬的。除了钟点工，还有水管工，电工，护理人员等工作岗位上的人....
据英国工会大会的官员PaulSellers所说，受到这项新规定影响的人员有大约人。有许多
2.如果我有一个固定的办公室，但经常出差，能受到这项规定的保护嘛？
如果在你的雇佣合同中有一个固定的办公地点，那么你就不太可能会受到这项规定的影响。
但，如果你能通过你在非办公室工作的时长证明固定办公地点对你是没有意义的，你就有可能能获得这项规定的保护...
否者，就算你每天花费两小时在去办公室的路途上，这个时间也是不会被支付工资的...
3.这项新规定真的会让那些移动工作者们的工资受到影响吗？
这对于那些原本就拿着国家规定最低时薪的工作者来说会有一些工资上的变动。
4.究竟为什么欧盟最高法院要出台这项规定？
看了BBC对英国一些移动工作者的采访后就明白了...
来自曼切斯特的SteveCarroll表示：
这对于我和我的工程师们来说简直太好了！我们工作在电信行业，每天要去好几个站点工作。虽然我们在路途上花费的时间不会被支付工作，但期待工作能从上午9点开始下午5点结束。如果这个时间不付工钱，那么我们每天就是用12个小时的时间，做8个小时的（有偿）工作...
剑桥的Erica今年35岁，是一位销售代表。她说：
虽然我是朝九晚五的工作，但我几乎每天早晨6点就要离开家，然后开三四个小时的车去见第一个预约。我有时晚上7点才能到家，可能连午休的时间都没有。我一天的工作中，可以有7个小时的时间都在开车。我感觉很厌倦，很疲惫，收入太低。
来自Castleford的MarkHannon表示：
我是一个煤气修理工，我期待能将我去第一份工作路途上的时间和从最后一份工作地点回家的时间算在我的工作时间里，这样我每周会增加10个小时的工作时间是被支付的。
这项规定真是棒棒的...
如果能将我们这些固定上班地点的上班族们也照顾到就好了/(ㄒoㄒ)/~~
Byi赫利
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英国大家谈给大家带来福利啦！
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