五十铃于8月31日在英国开幕的2021商 [复制链接]

五十铃汽车于8月31日在英国开幕的“商用车展”上展示了“D-MAX北极卡车AT35”的原型车。该商用车型计划于年2月在当地上市销售。

这款车以五十铃的皮卡“D-MAX”为基础，是一款追求越野性能的车型。D-MAX是五十铃在海外开发的皮卡，最大载重量为1吨级。自年开始在泰国生产，并已运往全球约个国家。车名中的“D”有柴油、直喷、设计、耐用等含义。

于年10月发布的当前型号更新了传统设计，追求更强壮、更动感的轮廓，带有楔形的厚身形。前大灯采用双LED投影灯，搭配标志性灯饰，彰显锐利眼神。后尾灯采用双LED边灯。后保险杠配备集成式阶梯保险杠。

在房间里，一个9英寸的显示屏被放置在仪表板的中央。通过让地板控制台比以前更高更宽，室内设计有一种被包围和驾驶舱的感觉。纹路、装饰等质感也有所提升。采用倾斜伸缩柱，以适应更广泛的用户。

前座垫采用低回弹MDI聚氨酯，以减少长途驾驶时的疲劳。设置了8向电动座椅。所有汽车都将配备兼容鞭打的前排座椅。安全带提醒器用于鼓励系好安全带。乘务员驾驶室对后排座椅的形状进行了优化，以提高舒适度。B柱的开口向前移动，并增加了一个辅助把手，以改善上下车。

通过扩大横截面、优化横梁的布置和提高减震特性，在提高刚性和安全性的同时，使车架更轻。车身安装座是一种剪切式安装座，可提高机动性、噪音和振动。

车身采用MPa的高强度钢板，在追求轻量化的同时提高强度和刚性。MPa以上的高强度钢板的使用率从以往机型的30%提高到新机型的46%。

与传统车型相比，车身刚性提高了20%，车顶的强度也有所提高。通过查看包装，每个普通驾驶室、太空驾驶室和双排驾驶室类型的装载平台长度都已延长。

发动机将以传统的“4JJ1”柴油发动机为基础，搭载新开发的排量为3.0升的“4JJ3”柴油发动机。该发动机采用MPa的高喷射压力、电控VGS涡轮增压、隔热涂层活塞、双剪刀齿轮等，追求高输出、低油耗、低噪音。最大输出功率为hp/rpm，最大扭矩为45.9kgm/-rpm。1.9升“RZ4E”柴油发动机也通过优化传动比和重新审视控制来提高动力性能。

6挡手动变速箱采用拉环方式，提高倒档操作性，操作感也有所提升。1.9升柴油自动变速器通过缩小变矩器的尺寸和扩大锁止离合器的角度来提高燃油效率和响应。

四驱车采用铝制传动轴以减轻重量。还采用了电磁式后差速锁。通过改进传输，2WD和4WD以及HIGH和LOW之间的切换时间也得到了缩短。

D-MAX北极卡车AT35是与冰岛北极卡车合作开发的。北极卡车成立大约30年前，拥有“探索无极限”，在越野车领域拥有世界领先的专业知识。

ArcticTrucks是开发针对北极和南极的特殊装备车辆的专家。年，他因支持英国BBC播放的热门汽车节目“TopGear”的北极运行而闻名。汽车名称“AT”的意思是北极卡车。

D-MAX北极卡车AT35配备加强底盘、Bilstein性能悬架和35英寸全地形轮胎。结果，提高了越野驾驶性能。还配备了用于北极卡车的侧踏板。

皮革制成的内饰在头枕、地垫和侧门槛罩上带有“北极卡车”标志。9英寸多功能触摸屏具有蓝牙连接功能，兼容谷歌的“AndroidAuto”和苹果的“CarPlay”。它还具有HDMI端口、双区自动空调和带低音炮的8扬声器音频。

它还采用先进的驾驶员辅助系统(ADAS)，例如后置摄像头、停车传感器、巡航控制、前方碰撞警告、自动制动、交通标志识别和紧急车道保持。