广点通求职招聘交流QQ群 http://www.cgia.cn/news/chuangyi/1592212.html来源:上海证券报
据美国约翰斯·霍普金斯大学统计数据,全球新冠肺炎确诊病例累计超过万例。呼吸机告急!
美国总统特朗普2日再次动用《国防生产法》授权,指令联邦*府协助美国制造商生产治疗新冠肺炎重症患者所需呼吸机,以应对正在美国迅速蔓延的新冠疫情。
呼吸机还分重症和轻症?我国呼吸机上市公司分别生产的是哪一类?重症治疗呼吸机谁能生产?
02:12
重症呼吸机不够用了!
真正紧缺的,是适用于新冠肺炎重症患者治疗的重症治疗呼吸机。
迈瑞医疗的呼吸机产线负责人告诉记者,在疫情暴发前,全世界能生产医用重症治疗呼吸机且具备一定规模的厂家大概有10多家,每年的产量大约10万台,其中中国厂家的产量在1万台左右。疫情暴发后,需求猛增,各大厂商紧急提升产能,但依然缺口巨大。
据我国工信部产业*策与法规司司长许科敏近期介绍,目前我国重症治疗呼吸机厂商已签订订单量约台,同时,每天还有大量的国际意向订单在洽谈。
据央视报道,美国纽约州州长科莫3月31日表示,纽约州已经从中国订购了1.7万台呼吸机,每台2.5万美元。但该州预计只能得到台,因为加州、伊利诺伊州以及联邦*府都订购了同样的呼吸机。科莫还指责联邦应急管理署抢购呼吸机。
3月19日以来,在保障国内需求的同时,我国已经紧急向国外提供重症治疗有创呼吸机多台。
各厂商都在努力提产能,但是短期内产能大幅提升却并非易事,以迈瑞医疗为例,迈瑞医疗仅生产重症治疗呼吸机。即便他们已经紧急扩招员工并“两班倒”地开足马力在赶工,呼吸机每日产能仍只有近台。
“跨界”生产能解“燃眉之急”吗?
生产吹风机和吸尘器的戴森公司已宣布,正在响应英国*府需求加班加点生产呼吸机。随后,空中客车公司、福特汽车公司以及梅赛德斯等组建了“英国呼吸机挑战”联盟,这一企业联盟3月30日说,将开始生产呼吸机。
但是,这种“跨界”能解新冠疫情下的呼吸机“燃眉之急”吗?
“目前很多欧美汽车厂与呼吸机厂家合作,短时间内生产出了很多呼吸机,但这些呼吸机主要是急救转运呼吸机和家用无创呼吸机。”迈瑞医疗呼吸机产线负责人指出。
据了解,急救转运呼吸机和家用无创呼吸机的关键部件种类少、技术要求低、组装和检测工艺也简单很多,因此较容易大批量生产,可以用于轻症新冠肺炎患者的辅助治疗。
作为非常重要的生命支持手段,针对不同的应用场景,呼吸机大致分为四类,除了上文提到的重症治疗呼吸机、急救转运呼吸机、家用无创呼吸机,还有新生儿呼吸机,每一类都有对应的行业标准。
“重症治疗呼吸机产能的瓶颈在于所用的关键部件和生产检测校准装备,而不是生产场地和人手不足。”迈瑞上述负责人解释称。
据了解,重症治疗呼吸机所用的比例电磁阀、音圈电机、流量传感器、涡轮风扇等专用部件,与家用呼吸机所用的同类部件的性能和生产工艺完全不同。全世界能生产这类部件的工厂非常少,主要集中在美国和欧洲。
业内专家指出,要求重症治疗呼吸机关键部件生产商和他们的下游供应商都在短时间内准备好原材料、复制自动化装配和检测校准工装、培训专业的生产和测试人员都是不现实的,如果没有这些关键部件,即使产能很强大的汽车厂加入进来也解决不了问题。
国内厂商争分夺秒生产“救命机”
根据天眼查及国家药品监督管理局数据,国内拥有呼吸机注册证企业仅有36家,其中有24家企业的经营范围含“进出口”,占比接近70%。
而工信部数据则显示,目前我国重症治疗有创呼吸机生产企业共有21家,其中8家的主要产品取得了欧盟强制性CE认证。
具体到上市公司,涉及呼吸机生产业务的主要包括迈瑞医疗、鱼跃医疗、航天长峰等,我国没有以生产呼吸机为主业的上市公司,呼吸机只是上述上市公司业务中一部分,且占比均不高。
根据国家药品监督管理局及各公司